Lieferkettenplanung in einer Pandemie
Supply-Chain-Planung im speziellen After-Sales-Bereich: Die Nachfrage nach Zubehör und Ersatzteilen ist unberechenbarer, mehr Artikelnummern, mehr Produkte, weniger Lagerumschlag und oft die Notwendigkeit, schnell auf „Notfälle“ zu reagieren. Kommt dann noch eine Pandemie dazu, wird es kompliziert. Iván Segovia, Leiter Ersatzteil- und Qualitätssicherung beim japanischen Technologiekonzern, berichtet, wie der Geschäftsbereich Environmental Systems (LES) von Mitsubishi Electric Deutschland mit dieser Krise umgeht.
Iván Segovia, Spare Parts and Quality Assurance Manager bei Mitsubishi Electric Europe (Bild: Mitsubishi Electric Europe BV)
Auch nach dem Verkauf der LES-Sparte von Mitsubishi Electric Deutschland hat die Pandemie Auswirkungen auf die Region. Wie viele andere Unternehmen spüren wir die Auswirkungen von Containerengpässen. Die Verknappung von Rohstoffen wie Holz führte zur Produktion von Holzrahmen, die als Verpackungsmaterial für den Versand von Kompressoren verwendet werden, was zu Lieferverzögerungen führte. Wir sind auch von einer globalen Halbleiterknappheit sowie Verzögerungen bei ausländischen Lieferanten betroffen, um nur einige Herausforderungen zu nennen. Unsicherheit im Ersatzteilgeschäft und veränderte Kundennachfrage haben einen Bullwhip-Effekt erzeugt, der die gesamte Lieferkette von der Fabrik bis zur Lieferung an den Kunden betrifft. Bevor ich ins Detail gehe, möchte ich die Natur des After-Sales-Geschäfts und die Struktur der Lieferkette erläutern.
Globales Geschäftsfeld
Als einer der bedeutendsten Hersteller weltweit bietet Mitsubishi Electric Living Environment Systems eine breite Produktpalette rund um die Heizungs-, Klima-, Lüftungs- und Kältetechnik für private und gewerbliche Anwendungen. Das renommierte Unternehmen setzt immer wieder neue Maßstäbe für energiesparende Technik. Dieses Unternehmen ist seit 1978 eine Tochtergesellschaft in Deutschland. Als klassisches B2B-Geschäft sind unsere Kunden Installateure, Planer, Architekten, Anlagenbauer und Projektentwickler, die wir von der Planung bis zum Betrieb unterstützen. Unsere Lieferkettenstruktur ist intern. Ersatzteile werden hauptsächlich in unseren eigenen Fabriken in Japan, Thailand, Schottland und der Türkei hergestellt und montiert. Das Distributions- und Lagerzentrum liegt in der Nähe der Deutschlandzentrale in Ratingen und bietet 35.000 Quadratmeter Lagerfläche.
Ersatzteilgeschäft
Die deutsche Organisation ist auch für den After-Sales-Service und die Ersatzteilversorgung der Vertriebsorganisation des Unternehmens in Polen und Belgien sowie für Partnerschaften und Distributoren in sieben weiteren Ländern verantwortlich. Für letztere übernehmen wir die Versorgung im Pannenfall und die Ersatzteilversorgung aus unserem eigenen Lager. Während zur Fehlerbehebung meist nur wenige Artikel in kleinen Mengen benötigt werden, sind beim Nachschub Großaufträge mit vielen Bestellpositionen und Bestellmengen pro Position die Regel. Unser Ersatzteilgeschäft ist geprägt von Saisonalität mit stark nachgefragten Klimaanlagen im Sommer und Wärmepumpen im Winter. Außerdem ist die Anzahl der SKUs ziemlich groß: 20.000, davon sind fünf Prozent Schnelldreher, 15 Prozent Langsamdreher und 80 Prozent Hochdreher. Die Ersatzteilversorgung erstreckt sich über einen Zeitraum von mindestens zehn Jahren, so dass zur Erfüllung der Servicevorgaben auch selten genutzte Altteile vorgehalten werden müssen.
Planung in einer Pandemie
Während der Pandemie besteht das Hauptziel der After-Sales-Lieferkettenplanung darin, eine effiziente Materialplanung sicherzustellen, ohne die Serviceziele zu beeinträchtigen. Wir möchten die Kundenzufriedenheit aufrechterhalten und gleichzeitig den Bestand effizient verwalten. Bereits vor der Pandemie haben wir verschiedene Maßnahmen gestartet, die zu diesem Ziel beitragen. Diese Maßnahmen lassen sich in drei Gruppen einteilen: Berichterstattung und Kommunikation, Systeme und Prozesse sowie Ad-hoc-Maßnahmen.
Berichterstattung und Kommunikation
Um ein ganzheitliches Verständnis der Lieferkette zu erlangen, haben wir die letzten drei Jahre monatlich rollierende Prognoseberichte mit SO99+ ToolsGroup implementiert. Dieser Lieferzuverlässigkeitsbericht konzentriert sich auf die schnelle Bewegung von Fabriken in Übersee. Der Zweck des Berichts besteht darin, ein gemeinsames Verständnis des gesamten Prozesses von den Bestelldaten bis zum Tag des Eintreffens in unserem Lager zu schaffen. Bisher haben wir uns bei der Berichterstattung nur auf den KPI Ex Works Delivery (EXW) konzentriert, d. h. wenn das Produkt an einem bestimmten Ort verfügbar ist. Wir möchten auch die Transportvorlaufzeit einbeziehen. Daher haben wir die Metrik von EXW auf ETA (Estimated Time of Arrival) geändert, um besser abschätzen zu können, wann das Teil im Lager ankommt. Diese Berichte wurden unseren Fabriken angeboten, um die Bestandsplanung für die Fabriken monatlich zu verwalten und zu optimieren. Mit diesen Berichten können sie beginnen, frühe Aktivitäten von ihren eigenen Lieferanten, aber auch von der Montageeinheit zu kaufen. Die Daten ermöglichen es Ihnen, Vorhersagen zu treffen, bevor Sie die Berechnungen von der deutschen Seite erhalten. So können sie beispielsweise Seecontainer und Schiffe drei Monate im Voraus bei der deutschen Geschäftseinheit LES buchen, um die Anfrage an das Werk zu senden. Im Gegenzug erhalten wir monatliche Lieferverzögerungsberichte von unseren Fabriken, die uns helfen, zusätzliche Maßnahmen zu ergreifen, um unsere Serviceziele nicht zu untergraben. Wir treffen uns regelmäßig mit Fabriken, um all diese Themen zu besprechen und gegebenenfalls Maßnahmen zur Verbesserung der Situation zu ergreifen.
Systeme und Prozesse
In der Vergangenheit haben wir daran gearbeitet, die Materialstammdaten im SAP-System an verschiedenen Parametern zu verbessern, wie z. B. Wiederbeschaffungszeiten, die sich direkt auf Prognosen für Beschaffungsaktivitäten auswirken. Wir analysieren alle Materialstammdaten verschiedener Lieferanten und ändern und passen Durchlaufzeiten an. Dies hat die Genauigkeit der Beschaffungsaktivitäten in unseren Fabriken verbessert. Eine weitere Aktivität ist hier die teilweise Automatisierung des Umgangs mit Vorgänger- und Nachfolgeartikeln, sodass wir hier keine unnötigen Vorgängerlager führen müssen und nach der letzten Verkaufsaktivität mit dem Verkauf von Nachfolgeteilen beginnen können. Wir verwenden SO99+ von ToolsGroup auch, um unregelmäßige Nachfragetrends zu melden, was es unserem Team ermöglicht, ausstehende Kundenaufträge zu identifizieren. Anhand dieses Berichts haben wir festgestellt, dass sich die Anforderungen einiger Kunden während der Pandemie vollständig geändert haben. Wir passen unsere Prognose so an, dass wir nicht mehr Waren bestellen, als wir benötigen. Vor zwei Jahren haben wir außerdem eine E-Commerce-Webshop-Plattform eingeführt, über die Kunden Ersatzteile online bestellen können. Dies hat sich für unsere Kapazität als vorteilhaft erwiesen, da wir die maximale Ersatzteilbestellung pro Termin begrenzt haben und unnötige Bestellanforderungen für teure Ersatzteile vermeiden konnten. Als Teil unseres Prozesses haben wir vor drei Jahren auch eine jährliche Auslaufkampagne gestartet, um Ersatzteile zu identifizieren, die in unserem Lager nicht mehr benötigt werden.
Ad-hoc-Aktion
In Ausnahmefällen, wenn alle bisher beschriebenen Schritte nicht funktionieren, verwenden wir SO99+, um kritische und wichtige Teile zu identifizieren und Engpasssituationen zu vermeiden. Darüber hinaus nutzen wir eine Software, um vor Saisonbeginn die wichtigsten Artikel für unser Geschäft zu identifizieren, Großbestellungen zu tätigen und uns so auf eine hohe Nachfrage vorzubereiten. Während dies dazu führen kann, dass sich unser Lagerbestand für zwei bis drei Monate erhöht, trägt es dazu bei, dass wir unsere Serviceziele für diese kritischen Teile erreichen. Während der Pandemie haben wir auch die Gelegenheit genutzt, einige Ersatzteile über unsere europäische Niederlassung zu kaufen. So können wir uns bei Engpässen gegenseitig unterstützen.
Erreichen Sie die wichtigsten KPIs
Mit diesen Maßnahmen konnte der Geschäftsbereich Umweltsysteme von Mitsubishi Electric Deutschland das 95-Prozent-Serviceziel für sein Ersatzteilportfolio erreichen oder übertreffen. Der durchschnittliche Bestandswert stieg während der Pandemie aufgrund verschiedener Faktoren wie Produkteinführungen und Großbestellungen, ist aber seit dem Geschäftsjahr 2020 stabil geblieben. n Ersatzteile und Qualitätssicherung bei Mitsubishi Electric Europe.
